A cidade de Juruti, localizada no oeste paraense, passou por muitas promovidas com o início das atividades de transmissão de bauxita, uma delas foi a implantação de uma ferrovia de 55 km, idealizada pela Alcoa Juruti, que busca aliar rapidez, segurança e agilidade nas produções. O entorno ficou localizado dezenas de comunidades que participaram do programa “Espia o Trem”, expressão que ficou popular entre os moradores por conta do vai e vem dos vagões, que objetiva a convivência harmoniosa entre as atividades da ferrovia e os residentes da região.
Criado em 2009, o programa busca a conscientização de todos para a manutenção da segurança no trânsito ferroviário local. Para isso, a Alcoa Juruti disponibiliza equipes que percorrem as localidades com atividades culturais e pedagógicas que fortalecem valores importantes como cidadania, segurança e sustentabilidade. Entre as ações estão encenações teatrais e exibição de filmes com mensagens de conscientização que se relacionam com a ferrovia.
Voltamos nossas ações para a segurança na ferrovia com o objetivo de levar para os moradores das comunidades de área de influência direta da ferrovia uma mensagem de segurança e sustentabilidade. São repassadas orientações como a utilização da passagem de nível, sobre não fazer travessias de risco, sobre a sinalização e dicas para uma convivência harmônica com a ferrovia a fim de evitar possíveis incidentes”, destaca Sabrina Batista, educadora ambiental que atua no Departamento de Biodiversidade.
Circulam pela ferrovia duas composições com locomotiva e 34 vagões que realizaram 16 viagens ao dia, com duração de aproximadamente 1 hora, realizadas no transporte de 22 mil toneladas, podendo atingir a velocidade de até 50 km/h cada. Por isso, a prevenção de incidentes na ferrovia também é uma preocupação para quem trabalha nos trilhos. De acordo com o coordenador de operações da ferrovia, Kergi Chagas, não houve registros desta natureza nos últimos 2 anos. “Esse resultado é fruto de muita dedicação, atenção e cumprimento das normas necessárias, que é uma preocupação constante em nossas atividades”.
Ferrovia — A operação ferroviária tem como meta transportar a produção da mina de bauxita para os navios atracados no porto que seguem com o envio do material para a exportação. É a partir do porto também, que são enviados para a mina, vários insumos, entre eles o combustível, que alimenta a área de beneficiamento.
Locomotiva Verde
Pensando também na sustentabilidade, para compensar as emissões de Dióxido de Carbono (CO2) do sistema ferroviário, foi aprimorado em Juruti o Projeto Locomotiva Verde, que objetiva neutralizar o impacto causado pela operação da locomotiva no transporte de minério para o porto por meio do reflorestamento com o plantio de mudas nativas. Iniciado em 2015, o projeto é apoiado pela Alcoa Foundation em parceria com o American Forest e o Instituto Vitória Régia, e contabiliza em pouco mais de 7 anos foram o plantio de 40 mil mudas de árvores em 24 hectares distribuídos em seis comunidades, entre elas, a comunidade Galiléia, na região de Juruti Velho. Futuramente, ao longo de 20 anos, a expectativa é que as mudas compensem 1.600 toneladas de CO2 privadas pela locomotiva.
